Itt tart a Körszálló bontása

Miután nemrég új látványtervekből ismerhettük meg a Körszálló átalakításának friss részleteit, a fejlesztő most újabb információkat közölt a beruházás állásáról. Felkerült az épületre az úgynevezett pajzs, amelynek telepítésével a bontás látványos és technológiailag is összetett szakasza kezdődött meg.

Az 1967-ben átadott, Szrogh György tervei alapján épült, 19 szintes Körszálló eredetileg 280 szobás szállodaként működött. Az épületet 2025 elején zárták be, hogy a KÖZTI tervei alapján lakóházzá alakítsák, összesen 48 luxuslakással, 14 szinten. A fejlesztő szerint az elmúlt évtizedek alatt az épület szerkezeti állapota jelentősen leromlott, ezért a rekonstrukció során a teljes bontás és az újjáépítés mellett döntöttek. A Körszálló bontásra kerülő építészeti értékeiről korábban részletesebben írtak. A bontás ősszel kezdődött, az újjáépítés várhatóan 2026 elején indul, a kulcsátadásokat pedig 2028 első negyedévére ígérik. A kivitelezést a Market Építő Zrt., a fejlesztést a Market Asset Management Zrt. végzi, a Marriott International együttműködésével.

A fejlesztő közleménye szerint a most alkalmazott technológia Magyarországon még kevéssé elterjedt, ugyanakkor a nemzetközi gyakorlatban előszeretettel használják építési és bontási folyamatoknál is. A pajzsot egy zsaluegyüttes alkotja, amelyet szegmensenként hidraulikus rendszer mozgat, folyamatosan követve a bontás előrehaladását. Ez a megoldás garantálja, hogy semmilyen szerkezeti elem vagy törmelék ne hullhasson le a bontási munkák közben. Mint írják, hasonló technológiát korábban a pécsi magasház és a budapesti Vízművek épületének bontásánál is alkalmaztak, a Körszálló esetében azonban a kör alaprajz különleges tervezési és kivitelezési kihívást jelentett a védelmi rendszer kialakításakor.

A most telepített pajzs három szinten működik: legfelül zajlik maga a bontás, az alatta lévő két szinten pedig a szerkezeti rögzítések és a födém alátámasztásai kaptak helyet. A rendszer 20, önállóan mozgatható szegmensből áll, amelyek hidraulikus mozgatással alkalmazkodnak a bontás üteméhez. A munkák során kis súlyú, 1–2 tonnás lánctalpas gépeket, robotokat és kézi bontási technológiákat használnak.

Forrás: https://epiteszforum.hu (Market.hu)
Képek forrása: https://epiteszforum.hu